Το πρώτο crash test ανδρείκελο με γυναικείο σώμα είναι γεγονός κι έρχεται να σώσει χιλιάδες ζωές
- 13 ΙΑΝ 2026
Ας μιλήσουμε ειλικρινά. Κάθε φορά που μπαίνεις στο αυτοκίνητο, δένεις τη ζώνη σου και ξεκινάς, θεωρείς δεδομένο ότι αυτό το κάθισμα, αυτή η ζώνη και αυτός ο αερόσακος έχουν σχεδιαστεί για να σε προστατεύσουν. Κι όμως, η σκληρή αλήθεια είναι ότι για δεκαετίες, η αυτοκινητοβιομηχανία σε αντιμετώπιζε σαν έναν «κοντό άνδρα».
Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: οι γυναίκες έχουν 73% περισσότερες πιθανότητες να τραυματιστούν σοβαρά και 17% περισσότερες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους σε ένα τροχαίο, σε σύγκριση με τους άνδρες. Και όχι, δεν φταίνε οι οδηγικές ικανότητες τους. Φταίει το γεγονός ότι τα ανδρείκελα των crash tests (τα γνωστά dummies) ήταν φτιαγμένα από άνδρες, για άνδρες.
Γνώρισε την THOR-05F: Το πρώτο ανδρείκελο για crash test με γυναικείο σώμα
Μετά από χρόνια καθυστερήσεων, οι ρυθμιστικές αρχές στις ΗΠΑ παρουσίασαν την THOR-05F (Test device for Human Occupant Restraint). Μην σε ξεγελά η άψυχη όψη της. Πρόκειται για το πρώτο ανδρείκελο δοκιμών σύγκρουσης που είναι ανατομικά ακριβές στο γυναικείο σώμα.
Μέχρι σήμερα, οι εταιρείες χρησιμοποιούσαν το “Hybrid III 5th”, το οποίο ήταν ουσιαστικά ένα ανδρικό μοντέλο σε σμίκρυνση. Η THOR-05F όμως αλλάζει τα πάντα:
- Ανατομία: Διαθέτει σπονδυλική στήλη με ανθρώπινη ευκαμψία και λεκάνη που προσομοιώνει τη γυναικεία.
- Αισθητήρες παντού: Έχει τριπλάσιους αισθητήρες από το προηγούμενο μοντέλο, μετρώντας την πίεση στην κοιλιά, τον θώρακα και το κυριότερο στα κάτω άκρα (εκεί που οι γυναίκες τραυματίζονται 70% συχνότερα).
- Εξειδικευμένη προστασία: Μπορεί να προβλέψει κατάγματα στο πρόσωπο και εγκεφαλικές κακώσεις, δεδομένα που θα βοηθήσουν να σχεδιαστούν καθίσματα και ζώνες που «αγκαλιάζουν» σωστά το δικό μας σώμα.
Η ασφάλεια των γυναικών δεν είναι έξτρα παροχή
Είναι εξοργιστικό να συνειδητοποιείς ότι η τεχνολογία που εμπιστευόμαστε καθημερινά μας άφηνε εκτεθειμένες επειδή η «βιολογική διαφορά» θεωρούνταν λεπτομέρεια. Ο Jonathan Morrison, επικεφαλής Νομικός Σύμβουλος (Chief Counsel) της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ, το είπε ξεκάθαρα: «Η αναγνώριση των βιολογικών διαφορών μεταξύ αντρών και γυναικών σώζει ζωές».
Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, ο νόμος “She Drives Act” πιέζει για να γίνει υποχρεωτική η χρήση αυτών των γυναικείων μοντέλων σε όλα τα τεστ. Γιατί, κακά τα ψέματα, αν οι δοκιμές δεν περιλαμβάνουν εμάς, η ασφάλεια του αυτοκινήτου είναι ημιτελής.
Η ασφάλεια στον δρόμο είναι ένα ακόμα πεδίο όπου η γυναικεία ορατότητα είναι ζήτημα επιβίωσης. Θέλουμε η επιστήμη να αναγνωρίσει ότι ο λαιμός μας, ο θώρακάς μας και η λεκάνη μας αντιδρούν διαφορετικά σε μια πιθανή σύγκρουση. Η THOR-05F είναι ένα τεράστιο βήμα, αλλά η πραγματική νίκη θα έρθει όταν κάθε γυναίκα θα μπορεί να μπαίνει στο αυτοκίνητό της νιώθοντας την ίδια ασφάλεια με έναν άντρα οδηγό.
Τι μέλλει γενέσθαι;
Αν και η THOR-05F κοστίζει περίπου 1 εκατομμύριο δολάρια και η επίσημη υιοθέτησή της από όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες μπορεί να πάρει μερικά χρόνια λόγω γραφειοκρατίας, η αρχή έγινε. Το θέμα της γυναικείας ασφάλειας δεν είναι πια στην αναμονή και η βιομηχανία δεν μπορεί πλέον να εθελοτυφλεί μπροστά στην πραγματικότητα.
Κάθε γυναίκα οδηγός ή επιβάτης αξίζει να ξέρει ότι τα standard ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί με βάση τη δική της φυσιολογία. Μέχρι τότε, η ενημέρωση και η πίεση για συμπερίληψη στην τεχνολογία παραμένουν τα καλύτερα «εργαλεία» μας.
